T 1024/93 du 17.05.1994
- Identifiant européen de la jurisprudence
- ECLI:EP:BA:1994:T102493.19940517
- Date de la décision
- 17 mai 1994
- Numéro de l'affaire
- T 1024/93
- En ligne le
- 9 juin 1994
- Requête en révision de
- -
- Numéro de la demande
- 89200557.0
- Classe de la CIB
- G05D 13/62
- Langue de la procédure
- Anglais
- Distribution
- Distribuées aux présidents des chambres de recours (C)
- Téléchargement
- Décision en anglais
- Versions JO
- Aucun lien JO trouvé
- Autres décisions pour cet affaire
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- Résumés pour cette décision
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- Titre de la demande
- Brake-initiated release of an electric motor driven cruise control apparatus
- Nom du demandeur
- General Motors Corporation
- Nom de l'opposant
- -
- Chambre
- 3.5.01
- Sommaire
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- Dispositions juridiques pertinentes
- European Patent Convention Art 76 1973European Patent Convention Art 123(2) 1973European Patent Convention Art 111(1) 1973
- Mots-clés
- Divisional application; requirements of Art. 76 met (yes)
Feature implicitly disclosed by parent application (yes)
Remittal to the first instance - Exergue
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- Affaires citées
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- Affaires citantes
- -
ORDER
For these reasons, it is decided that:
1. The appealed decision is set aside.
2. The case is remitted to the first instance for further prosecution.