José Luis López Gómez
Optimierte Radführung von Schienenfahrzeuge
Gewinner des Publikumspreises 2013
Die Erfindung in Kürze
Bei dieser Technologie ermittelt ein elektronisches System die genaue Position der Räder eines Schienenfahrzeugs auf der Schiene. Ein mechanisches System bringt die Räder beim Befahren einer Kurve in die optimale Stellung. Das elektronische System überwacht die Drehgeschwindigkeit der Räder. Anhand der leicht konischen Form der Räder und des Längenunterschieds zwischen der inneren und äußeren Schiene in einem Kurvenbereich kann das System den genauen Kontaktpunkt der Räder ermitteln. Pneumatische Aufhängungseinrichtungen an den Rädern bringen dann die Räder in die optimale Stellung.
Gesellschaftlicher Nutzen
Die Technologie ist Teil einer langen Liste von Verbesserungen, die das Reisen in Zügen von Talgo bequem und sicher machen. (Viele dieser Verbesserungen wurden von López Gómez entwickelt.) Die Erfindung kommt vor allem dann zum Tragen, wenn die Züge in Kurven einfahren bzw. aus diesen ausfahren. Gegenüber konkurrierenden Technologien bietet sie einen deutlichen Vorteil.
Wirtschaftlicher Nutzen
Die von López Gómez entwickelten Innovationen sind einer der Hauptgründe, weshalb Patentes Talgo weltweit zu einem Spitzenhersteller von Hochgeschwindigkeitszügen wurde und ein weites Netz in Spanien sowie Projekte in mehreren anderen Ländern vorweisen kann.
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